Zeiss đã công bố phát hành hệ thống kiểm tra lốp shearography của mình. ZEISS INTACT 1360-X được phát triển đặc biệt để kiểm soát nội tuyến của lốp xe mới. Các vết tách và bong bóng khí, cũng như các tạp chất lạ trong lốp xe rất khó nếu không muốn nói là không thể phát hiện bằng quy trình chụp X-quang, đều có thể nhìn thấy bằng ZEISS INTACT 1360-X. Công nghệ shearography cho phép phát hiện các biến dạng vật liệu trong phạm vi micron một cách đáng tin cậy.
Để kiểm tra một chiếc lốp hoàn chỉnh, từ vành có gai đến vành có gai và bao gồm cả quá trình chất và dỡ lốp, ZEISS INTACT 1360-X chỉ cần 55 giây. Theo ZEISS, đây là cỗ máy đơn nhanh nhất thế giới và “ đã được phát triển đặc biệt để tối ưu hóa quy trình sản xuất trong quá trình sản xuất lốp xe mới,” theo Rainer Huber, Giám đốc sản phẩm NDT, ZEISS IQS. Các nhà máy đắp lại lớn cũng sẽ được hưởng lợi từ lợi thế về tốc độ của máy này.
Các tính toán về lợi tức đầu tư ban đầu của ZEISS giả định rằng việc mua ZEISS INTACT 1360-X cho các nhà sản xuất lốp mới và các công ty đắp lốp có thể được khấu hao thông qua tiết kiệm chi phí nhân sự, tùy thuộc vào khu vực, trong vòng khoảng hai năm, miễn là máy được được sử dụng 24/7. Nhưng với tình trạng thiếu hụt trầm trọng nhân viên có tay nghề cao hiện nay, những khoản tiết kiệm chi phí này chỉ là một lợi ích. Nhiều người ra quyết định cũng sẽ thấy thuyết phục rằng việc vận hành sự phát triển mới này chiếm ít không gian hơn trên sàn sản xuất để đạt được cùng một sản lượng. Hơn nữa, việc sử dụng các máy riêng lẻ làm giảm độ phức tạp và do đó làm giảm tỷ lệ lỗi, cũng như nguy cơ thất bại hoàn toàn của giải pháp kiểm tra.
Các quy trình được tối ưu hóa để có hiệu suất tối đa
Thời gian kiểm tra cực nhanh có thể đạt được với ZEISS INTACT 1360-X là do ZEISS sử dụng công nghệ cảm biến cải tiến bao gồm mười đầu dò có độ phân giải cao hoạt động đồng thời. Điều này cho phép giảm chuyển động dọc trục và số chu kỳ kiểm tra cần thiết để phát hiện lỗi trên cả gai lốp và thành bên của lốp. Ngoài ra, các động cơ đưa camera không cần bảo trì đến vị trí mong muốn nhanh hơn bao giờ hết.
Tất cả các hệ thống ZEISS INTACT đều được trang bị tính năng nhận dạng kích thước lốp như một tính năng tiêu chuẩn. Điều này đảm bảo định vị tự động các đầu dò và do đó tăng hiệu suất tối đa. Kết quả là một quy trình kiểm tra đơn giản, nhanh chóng và an toàn. Lỗi của người vận hành, chẳng hạn như chọn sai chương trình kiểm tra, đơn giản là không thể xảy ra với ZEISS INTACT 1360-X. Điều này làm tăng lợi nhuận của toàn bộ thiết bị và cũng cho phép các công ty nhanh chóng hướng dẫn nhân viên sử dụng máy mà không cần họ phải có kiến thức chuyên môn. Do phần mềm thân thiện với người dùng, kết quả kiểm tra có thể được phân tích và sử dụng dễ dàng.
Cũng dễ dàng như hoạt động của máy là khả năng được tích hợp vào các quy trình sản xuất hiện có. Ngoài giao diện MES dưới dạng API web, ZEISS INTACT 1360-X còn đạt tiêu chuẩn với giao diện được tiêu chuẩn hóa cho các hệ thống băng tải bên ngoài. Như một cuộc thử nghiệm thực địa tại một trong những khách hàng thử nghiệm của ZEISS đã cho thấy, ZEISS INTACT 1360-X đã nâng “việc đảm bảo chất lượng trong sản xuất lốp xe lên một tầm cao mới,” Huber nói.
Để biết thêm thông tin: www.zeiss.com/metrology
Tags: 3d vina, hiệu chuẩn, hiệu chuẩn thiết bị, máy đo 2d, máy đo 3d, máy đo cmm, sửa máy đo 2d, sửa máy đo 3d, sửa máy đo cmm
