Máy quét cầm tay cung cấp phép đo khoảng cách và sự không phù hợp

Công nghệ xác nhận đường may tại Lockheed Martin ban đầu được phát triển cho Máy bay chiến đấu chiến thuật tiên tiến F-22 để đảm bảo hiệu suất phù hợp của từng máy bay. Các khoảng trống và sự không phù hợp (hoặc bước) được gọi ra trên các bản vẽ và cô đọng thành một biểu đồ để sử dụng trên sàn sản xuất. Các khoảng trống sau đó được đo bằng thước đo cảm biến, trong khi độ không phù hợp được đo bằng thước đo chiều cao micromet.

Sử dụng các phương pháp như vậy để có được dữ liệu trình bày các yếu tố hạn chế. Chỉ có thể đo các đường nối thẳng Hơn nữa, dữ liệu được ghi lại thủ công.

Phát triển và thử nghiệm:

Sau khi thực hiện một loạt thử nghiệm, quyết định được đưa ra là chuyển sang hệ thống đo quang học Third Dimension GapGun. GapGun là một hệ thống đo lường 2D phân tích mặt cắt ngang của đường may bằng cách chiếu một đường laze được chụp bằng máy ảnh kỹ thuật số. Phần mềm phân tích một loạt hình ảnh để cung cấp thông tin về khoảng trống và sự không khớp mong muốn. Hệ thống GapGun cung cấp độ lặp lại và khả năng tái tạo cao hơn đáng kể so với các phép đo bằng tay. Nó cũng cung cấp cho người vận hành khả năng đo các khoảng trống vát và lưu trữ kỹ thuật số các chú thích Gap và Mismatch trong khi tăng tốc độ đo.

Việc tối ưu hóa hơn nữa việc triển khai GapGun tại Lockheed Martin cho phép các thuật toán được xử lý trên mạng thay vì trên máy tính. Điều này giúp mọi thay đổi đối với công cụ phần mềm, kế hoạch kiểm tra hoặc báo cáo đều có thể được kiểm tra tại một địa điểm phát triển, sau đó được tải trực tiếp lên nhiều GapGun từ một trạm nối. Điều này cho phép người vận hành tại nhà máy có kế hoạch kiểm tra mới nhất. Giải pháp dựa trên mạng này cung cấp khả năng quản lý kiểm soát cấu hình liền mạch đối với các hệ thống đo lường trên dây chuyền sản xuất, dễ dàng tải xuống các kế hoạch kiểm tra và nhanh chóng tải lên kết quả cho nhiều đường nối trên máy bay.

Theo Lockheed Martin, một trong những lợi ích lớn nhất của GapGun là người vận hành dễ sử dụng. Phần mềm GapGun cung cấp cho người vận hành một kế hoạch kiểm tra rõ ràng bao gồm cả hình ảnh để hướng dẫn nơi kiểm tra. Dữ liệu được truyền trong khi hệ thống đang được sạc lại tại trạm nối và GapGun đưa ra kết quả ngay lập tức trên màn hình PDA với phân tích dẫn đến kết quả xanh/đỏ, đi/không đi được xác định bởi dung sai đã đặt.

Vì Lockheed Martin đã biến GapGun thành một phần trong quy trình kiểm tra thông thường của họ, nên GapGun đã tiến bộ hơn nữa với việc phát hành GapGun Pro2 với T60. GapGun Pro2 với T60 thậm chí còn nhanh hơn với mật độ điểm ảnh cao hơn.

Tia Laser Tím mới cung cấp các ưu điểm so với tia laze đỏ hoặc xanh lam trên nhiều vật liệu. Bước sóng rất ngắn giúp có thể đo các bề mặt phức tạp bao gồm sự kết hợp của crôm/kim loại, trong suốt/crôm, trong suốt/kim loại.

GapGun Pro2 T60 có thể chạy liên tục trong 8 giờ với bộ pin. Những người điều hành nhấn mạnh lợi ích của việc GapGun nhẹ và thoải mái khi cầm bằng một tay. GapGun Pro2 hiện cũng có khả năng chống nước và bụi tốt hơn để đảm bảo độ bền trên sàn nhà máy.

Ngoài hàng không vũ trụ, các khả năng tiên tiến của GapGun Pro2 cũng đang được ngành công nghiệp ô tô áp dụng, nơi nó đã được thử nghiệm trên hơn 50 loại phương tiện từ 8 nhà sản xuất phương tiện. Các nhà điều hành tại một trong những nhà sản xuất ô tô lớn cho biết đây có lẽ là hệ thống đo lường kỹ thuật số nhanh nhất trên thị trường. Khả năng đo các bề mặt ô tô đầy thách thức (bao gồm cụm đèn, mạ crôm, kim loại trần và sơn và nhựa) đã thay đổi cục diện cuộc chơi. Một phần thưởng bổ sung là khả năng đo có hoặc không có điểm dừng (đối với phép đo hoàn toàn không tiếp xúc).

Để biết thêm thông tin: www.accurexmeasure.com